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道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

  • 应用场景该产品适用于水泥混凝土桥面、高架路、隧道衬砌及地下通道的防水层。与水乳型改性沥青防水涂料相比,其耐热性更高(140℃),低温柔度-15℃,适合温差较大的地区。与溶剂型橡胶沥青防水涂料不同,本品水性环保,无溶剂挥发,可在隧道内安全施工。常用
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应用场景
该产品适用于水泥混凝土桥面、高架路、隧道衬砌及地下通道的防水层。与水乳型改性沥青防水涂料相比,其耐热性更高(140℃),低温柔度-15℃,适合温差较大的地区。与溶剂型橡胶沥青防水涂料不同,本品水性环保,无溶剂挥发,可在隧道内安全施工。常用于高速公路、城市快速路桥梁的防水粘结层。

我们的优势
产自湖北宜昌,由荆门雨晴防水材料招商网全国配送。可派遣技术员到场指导抛丸及喷涂工艺,提供拉拔及剪切试验协助。长期合作客户享受免费小样测试、设备调试及紧急补货服务。

注意事项
施工温度5℃~35℃,雨雪天或基面有明水时禁止作业。开桶后须搅拌均匀,若粘度过高可加1%~2%清水稀释,严禁加入有机溶剂。采用无气喷涂机,压力4~6MPa,分两遍十字交叉喷涂,每遍厚度≤0.6mm,总用量1.0~1.2kg/m²。喷涂后实干前(常温约24小时)应设置围挡,禁止车辆碾压。设备用后立即用清水清洗。本产品不可用于钢桥面或长期浸水环境。

常见问题
问:涂膜表面出现鱼眼状缩孔怎么办?答:基面有油污或脱模剂残留,或喷涂压力过低。应重新抛丸并清洗,调节压力至5MPa以上。
问:能否与SBS改性沥青基层处理剂配套使用?答:可以。先喷涂处理剂(0.2kg/m²),干燥2小时后再喷涂本涂料,层间粘结强度可提升约30%。
问:本产品与PB-I型有何区别?答:PB-II型耐热性更高(140℃ vs 130℃),延伸率更优,适合高温重载桥面;PB-I型粘度更低,渗透性更强,适合裂缝较多的旧桥维修。

温馨提示
施工后48小时内避免车辆碾压。开桶后若表面结皮,剔除并搅拌均匀即可使用。技术咨询欢迎联系曾工 13581494009/13872610928;抖音/快手搜索 防水那点事防水材料问曾工 获取喷涂演示视频。

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